Nos tracts électoraux

Par Carlo Di Antonio, lundi 2 octobre 2006 à 11:17 :: Mon petit journal de campagne : chaque jour une réflexion, un coup de cœur, un coup de gueule, une idée... :: #89 :: rss

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Commentaires

1. Le lundi 2 octobre 2006 à 11:34, par Saint Léger

Bjr,
Quand j ai reçu votre tract, je me suit posé une question : Elouges la Sportive au hall de sports ! réorganiser le planning ! faisant partie d un club de mini foot avec des amis , comment pouvoir obtenir des resultats en ce limitant a des gens de l entité ? je supp d ailleurs que cela doit etre pareil dans le cadre du volley et du basket ? savez vous qu il existe un championnat interne de mini foot ? et qu en pensez vous ? d ailleurs ces gens sont malheuresement obligé de joué a des heures très difficile, je pense meme que votre frere est concerné car il y joue aussi demande lui son avis .
Merci

2. Le lundi 2 octobre 2006 à 11:54, par Carlo Di Antonio

bonjour Saint Léger, La salle de sport d'elouges est surchargée ce qui vous oblige effectivement à jouer parfois très tard. De la même façon certains clubs doivent délocaliser des entrainements dans d'autres locaux moins adaptés. Il faut donc une deuxième infrastructure sportive sur l'entité. Les clubs accueillis dans cette nouvelle salle dégageraient ainsi des heures "plus favorables" pour les clubs restant à Elouges y compris les clubs de mini foot. Mon frère Bob est effectivement concerné...

3. Le lundi 2 octobre 2006 à 12:06, par Saint Léger

c est vrai que cela pourrait permettre d avoir qques choses d une plus grande envergure et de permettre a des clubs amateur tel que ceux qui evolues dans l amicale de rencontrer encore plus d equipes car à l heure actuelle tout est très limiter. 2 divisions de 12 equipes et pourtant la demande est là, a voir aussi le site de l amicale qui avec peu de moyen ce debrouille , ainsi que celui du volley qui est d ailleurs dans les liens : www.amicale-elougeoise.be
Il y a un potentiel , j espere que tt ces beaux projets verront le jour ...
bien a toi

4. Le lundi 2 octobre 2006 à 16:42, par Plume

A Wihéries, la circulation dans la rue Duquesnoy est de plus en plus difficile et je ne pense pas que la limitation de vitesse y changera grand chose (on ne peut normalement pas y rouler à plus de 50 km à l'heure). Le problème est que cette rue principale est particulièrement fréquentée et que le stationnement alternatif impose souvent aux automobilistes un slalom parfoit très éprouvant. Ne pourrait-on pas envisager l'idée d'un plan de circulation à sens unique en transformant en voirie les anciennes "voies du tram"? Il me semble qu'on a parlé un moment de ce projet.
Autre constat, le carrefour formé par la rue Duquesnoy et l'avenue Regnart est assez périlleux. Les automobilistes venant de Wihéries ont souvent tendance à "couper" leur virage et à donner des sueurs froides aux conducteurs qui circulent dans l'autre sens. A peu de frais (plots de plastique ou de béton), on pourrait utilement envisager l'aménagement d'une sorte de rond point qui obligerait les conducteurs tant à ralentir qu'à respecter leur bande de circulation.

5. Le lundi 2 octobre 2006 à 17:25, par Georges de Pt-Dour

Beaucoup d'habitants de Petit-Dour se posent la question sur la réparation après de nombreux accidents près de la Saline à la rue Ropaix ds la montée vers l'église...(les assurances n'ont-elles pas payés les réparations après les différents sinistres ??? Cela dure depuis des annèes) BIENVENUE A PETIT-DOUR !!!!

6. Le lundi 2 octobre 2006 à 17:25, par Carlo Di Antonio

Concernant la rue duquesnoy la situation actuelle pose problème mais je crains qu'un sens unique augmente encore la vitesse. L'idée du contournement "voie du tram" est séduisante mais il faut tenir compte de la faisabilité car cela peut poser des problèmes pour certains riverains. Le projet doit être étudié et cela peut permettre de créer un nouveau quartier à Wihéries, d'épurer le ruisseau, de donner de l'air dans le centre du village. Mais je n'ai pas toutes les infos pour décider de lancer un tel projet. Le sationnement actuel est ennuyeux et oblige à slalomer mais je pense qu'il contribue aussi à limiter la vitesse. En clair je propose, avant toute décision, une étude sérieuse des possibilités dans le quartier. Pour ce qui est du carrefour duquesnoy/regnart, la signalétique au sol ne remplit pas son rôle. Elle devrait être remplacée par des plots ou un vrai rond point en dur.

7. Le mardi 3 octobre 2006 à 21:54, par plume

Constat: il y a peu - voire pas- d'endroits où les ados de wihéries peuvent se retrouver, à part les abribus, ce qui cause souvent dégradations et rouspétances des riverains suite aux pétarades de mobylettes. L'idée d'envisager une maison de quartier dans le village est donc execellente. A la fois pôle intergénerationnel, point internet, école de devoirs et maison de jeunes, l'endroit pourrait être fédérateur. Trouver les locaux ne devrait pas être insurmontable. Le plus dur sans doute, sera de dégager les budgets pour recruter des animateurs capables de satisfaire le plus grand nombre...

8. Le mardi 3 octobre 2006 à 22:21, par Carlo Di Antonio

C'est vrai, trouver les locaux et les aménager n'est pas très difficile. Le plus dur c'est effectivement l'encadrement. Des solutions existent pour obtenir des moyens communauté française mais ce n'est pas facile et les négociations seront difficiles. Des partenariat avec les milieux associatifs et les associations d'ainés sont peut être aussi des solutions à envisager.

9. Le mardi 10 octobre 2006 à 08:40, par mike

petite question le carreffour rue aimeries ,rue du peuple, rue de l'enfer il y faudrais un rond point ou casse vitesse venez voir sur le terrain ce carreffour est tres dangereux je compte sur vous mosieur DI ANTONIO
MERCI

10. Le dimanche 7 janvier 2007 à 12:40, par Soetaert

Je ne sais pas si vous envisager de revoir le plan de circulation dans la ville de Dour mais de nombreux usagers sont confrontés à des difficultés de circulation dans la rue Henri Pochez. Le fait que des véhicules soient stationnés d'un côté de la rue (et l'on comprend parfaitement bien le souhait des riverains de pouvoir stationner à proximité de leur domicile) fait qu'il est impossible pour deux véhicules venant en sens inverse de se croiser. Les voitures sont donc obligées de "slalomer" avec des risques d'accrochages. Ne pourrait-on pas imaginer de mettre cette rue à sens unique ? Pourriez-vous tenir compte de cette proposition dans le cadre d'une réflexion plus globale sur un nouveau plan de circulation.

11. Le dimanche 7 janvier 2007 à 22:50, par Carlo Di Antonio

bonjour monsieur Soetaert, Une étude est en cours pour revoir la mobilité générale sur notre commune. Les premiers résultats sont attendus pour mi 2007.

12. Le lundi 8 janvier 2007 à 05:09, par Soetaert

Merci pour votre réponse. Je suppose que le citoyen lamba sera averti des conclusions de cette étude et des modifications que la commune envisagera au profit de la sécurité des usagers faibles (piétons) et du confort de tous. Quel canal de communication envisagez-vous ? La parution dans le journal communal qui est distribué dans toutes les boîtes aux lettres des habitants ?
Bonne semaine.

13. Le lundi 8 janvier 2007 à 20:25, par Ludo

Bonsoir Carlo,

Suite aux derniers commentaires concernant le plan de mobilité de l'entité, pourrais - je prendre rendez - vous avec toi, ou avec un de tes collaborateurs, pour améliorer les conditions de mobilité de l'avenue Victor Régnart.

En effet, cette avenue est une des "pistes de décollage" de notre entité.
Certains automobilistes n'hésitent pas à prendre des risques ou faire courir des risques inconvenus.

Te donner certains exemples me semblent inutiles puisque tu les connais tout aussi bien que moi.

En l'attente de tes nouvelles.

Ludovic.

Carlo Di Antonio